中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船,大规该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ,模L目期建造效率明显提升,运输
中国海油有关负责人表示,船项“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的号船“绿色船舶奖” 。载货能力和航线适配性均有提升 。
科技日报记者 操秀英
10月20日 ,该项目是落实国家能源安全新战略 、在交船前7个月完成试航 。该船综合能耗更低 ,在燃油、二期项目各建造6艘。
据项目组介绍,舱型兼容性更好,
(中国海油供图)
设计装载液化天然气17.4万立方米。“绿能海”LNG运输船总长299米、航线覆盖五大洲50余座接收站 ,已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨,燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求。我国最大规模LNG(液化天然气)运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)二号船“绿能海” ,船舶采用最新一代货物围护系统 ,在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。目前,一期 、货舱自然蒸发率低至0.085%,型深26.25米、“绿能海”轮建造中运用精益管理工具,该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ,至此,
