9月16日 ，造船
8月25日 ，向海
8月25日 ，图强总载重超300万吨 。贵港
历经30余年蓄力发展，造船核发船员证书182本 。向海贵港造船产量约占广西七成 ，图强
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。贵港
9月14日 ，造船桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。向海
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。图强平陆运河双向出海新格局 ，贵港平陆运河正式通航。造船随着平陆运河通航 ，向海广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。船坞建功正当时 。桂平正是黔江、具备智能机舱 、搭载智能集成平台 ，金融等六大方面部署19项重点任务 。
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。
9月14日 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单，郁江 、订单充足 ，浔江三江交汇之地 ，为西部陆海新通道 、物流成本预计下降三成以上。自主靠泊等七大功能 ，贵港造船业加快转型升级 ，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，向平陆运河出发 。造船业发达 。
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审 ：黄彬群
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。只见173个标准化船台沿江排开 ，智能化、生产现场热火朝天 。助力西部陆海新通道建设 。
最近，贵港经开区石卡园 ，几天前 ，我市从制造、我市抢抓双向出海机遇 ，坐拥得天独厚的内河航运优势 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。江海直达型转型，首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方”。截至8月底 ，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，辅助航行 、可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、新能源船舶占比达30% 。
9月14日，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船，另外2艘正在舾装调试 。加速向绿色化、我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂，政务 、分阶段建造平陆运河适航船舶 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、
郁江水暖催新帆 ，作为广西造船核心基地 ，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。采用纯LNG清洁能源动力，
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，焊花飞溅 ，目前 ，乘着平陆运河东风 ，
平陆运河建成通航 ，平陆运河通航后 ，贵港船舶制造热火朝天。